Was versteht man unter FCKW?

Was versteht man unter FCKW?

Bei FCKW (Fluor-Chlor-Kohlenwasserstoffen) wurden alle Wasserstoffatome eines Kohlenwasserstoffs durch Fluor und Chlor ersetzt, bei HFCKW (H für Wasserstoff/engl. FCKW und HFCKW wurden früher als Treibmittel in Spraydosen und Schaumstoffen sowie als Kältemittel in Kühlschränken und Klimaanlagen verwendet.

Für was wird FCKW verwendet?

Geschichte und Verwendung Ab 1930 wurden die FCKW technisch hergestellt und zunehmend als Kältemittel in Kältemaschinen, als Treibgas für Sprühdosen, als Treibmittel für Schaumstoffe, als Reinigungs- und Lösungsmittel eingesetzt.

In welchen Bereichen werden heute Ersatzstoffe statt FCKW verwendet und welche?

Als halogenfreie FCKW-Ersatzstoffe haben sich vor allem die Gase Propan, Butan, Pentan und Kohlendioxid durchgesetzt. Sie werden heute als Treibmittel in Spraydosen, als Schäumungsmittel für Kunststoffe, aber auch als Kühlmittel in Kühlschränken eingesetzt.

Was ist los mit dem Ozonloch?

Im Juni 2016 gaben Forscher bekannt, dass sich die Ozonschicht, wie seit Jahren vermutet, tatsächlich wieder erholt. Laut ihren Messungen hat sich das Loch im September um etwa 4 Mio. Dadurch wurde die Wolkenbildung über der Antarktis vermindert, welche die Ausdünnung der Ozonschicht begünstigt.

Wo findet man FCKW?

Halogenalkane, insbesondere niedermolekulare Chlorfluoralkane, umgangssprachlich als Fluorchlorkohlenwasserstoffe (FCKW) bezeichnet, sind mitverantwortlich für Zerstörung der Ozonschicht in der Stratosphäre. Diese Verbindungen sind chemisch sehr stabil und leicht flüchtig. Der Ozongehalt in der Stratosphäre nimmt ab.

In was befindet sich FCKW?

FCKW ist bis heute in vielen alten Feuerlöschern sowie Dämmstoffen in Gebäuden enthalten. Aus diesen wird es noch einige Jahrzehnte lang austreten. Da sich FCKW in der Atmosphäre sehr lange hält, dauert es auch ebenso lange, bis sein negativer Einfluss endet. Auch weiterhin werden Treib- und Kühlstoffe benötigt.

Warum wird FCKW nicht mehr verwendet?

Das Treibmittel FCKW führte zu einer großen Klimakrise, dem Ozonloch. Heute – 30 Jahre später – zeigt das Verbot Wirkung, wenn da nicht noch die CO2 Emissionen wären. Diese industriell hergestellten Gase kommen im Gegensatz zu den CO2 Treibhausgasen nicht natürlich vor.

Was machen Fluorkohlenwasserstoffe?

Fluorkohlenwasserstoffe beeinflussen das Klima in der Erdatmosphäre: Sie tragen über den Treibhauseffekt zur Erderwärmung bei, da ihre Moleküle die Wärmestrahlung von der Erdoberfläche absorbieren. 2016 waren FKW mit einer Rate von 10 bis 15 \% pro Jahr die am schnellsten zunehmende Sorte von Treibhausgasen.

Welche Stoffe ersetzen heute das FCKW?

FCKW sind Kohlenwasserstoffe, bei denen Wasserstoffatome durch die Halogene Chlor und Fluor ersetzt wurden, sie sind eine Untergruppe der Halogenkohlenwasserstoffe….

• Fluoralkan.
• Chloralkan.
• Kältemittel.
• Umweltschutz.

Wie kann man FCKW ersetzen?

Denn an vielen Stellen, an denen früher FCKWs eingesetzt wurden, werden diese nun durch die noch klimaschädlicheren FKW-Chemikalien ersetzt (Fluorkohlenwasserstoffe, häufig auch HFCs genannt).

Wo ist das Ozonloch geblieben?

Um es klar zu sagen: Das Ozonloch ist durch das Protokoll nicht verschwunden – es redet nur niemand mehr davon. Über der Antarktis tut sich jedes Jahr weiterhin ein großes Loch im UV-Schutzschild der Erde auf, über der Arktis hängt die Sache vom Wetter ab.

Was sind die Wurzeln der CFC-Technik?

Die Wurzeln der CFC-Technik liegen in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Noch heute dient CFC als Material für Boosterdüsen in Raketenmotoren. Die Wärmeschutzverkleidung von Raumgleitern wie dem Space Shuttle bestehen ebenfalls aus CFC-Werkstoffen.

Wie hoch ist die Wärmekapazität einer Gestelle aus CFC?

Die hohe spezifische Wärmekapazität der Gestelle ist ein weiterer gravierender Nachteil, der den Energieverbrauch in die Höhe treibt. Gestelle aus CFC-Material sind hier aufgrund ihrer niedrigen Dichte (Dichte CFC: ca. 1,6 g/cm³; Dichte Stahl: 7,9 g/cm³) um ein Vielfaches leichter.

Wie ist die Betriebssicherheit von CFC-Bauteilen gewährleistet?

Diese Eigenschaft, mechanische Einwirkungen lokal zu begrenzen, erhöht die Betriebssicherheit von CFC-Bauteilen maßgeblich. Dank der außergewöhnlich hohen chemischen und thermischen Beständigkeit eignet sich CFC-Material für Einsätze, bei denen Kontakt mit hochkorrosiven, heißen Medien besteht.

Wie werden CFC-Werkstoffe hergestellt?

CFC-Werkstoffe werden in drei Schritten hergestellt. Zunächst werden Kohlenstofffasern in einer Form mit einem organischen Bindemittel wie Kunststoff oder Pech fixiert. Oft werden dem Bindemittel kohlenstoffreiche Zuschläge wie Koks beigemengt, um den anschließenden Verkohlungsprozess zu beschleunigen.